Qué cargador necesita cada eléctrico, tiempos de carga reales y recarga en ruta.
La respuesta corta: con un wallbox de 7,4 kW, un eléctrico de batería media (50 a 60 kWh) se llena de cero en unas 8 o 10 horas; con el enchufe normal, más de un día entero. En el uso real casi nadie carga de cero: reponer lo de una semana normal de trabajo cabe … Leer más
En los eléctricos urbanos la potencia máxima en alterna va de 3,7 a 11 kW según la versión, y la batería es la mitad que en un eléctrico grande. Qué instalar en cada caso, y por qué casi nadie necesita más de 7,4 kW.
Si tu casa es monofásica, un wallbox de 11 o 22 kW no cargará tu Tesla ni un minuto antes. Tiempos reales del 20 al 80 %, qué wallbox hace falta de verdad y los tres ajustes que valen más que el equipo.
Un PHEV se llena de noche con un enchufe normal, y además la mayoría no admite más de 3,7 kW. Cuándo compensa igualmente el wallbox, y el punto medio que encaja en casi todos los casos.
La cifra que decide qué wallbox comprar no es la de los folletos. Dónde encontrarla, qué esperar según el tipo de coche y las tres reglas que evitan pagar por potencia que nunca vas a usar.
Cuál lleva tu coche, cuál necesitas en casa y por qué en carga doméstica esto es más sencillo de lo que parece.