Con autoconsumo solar propio, el coste de recorrer 100 km puede bajar hasta el entorno de los 0,50 €, frente a 1,50-3 € cargando de la red en horario valle. Es el coste por kilómetro más bajo posible.
Dicho eso, hay una pega evidente que conviene mirar de frente antes de hacer cuentas: el sol da de día, y mucha gente tiene el coche fuera de casa precisamente de día.
Cuándo encaja bien
- Teletrabajas o el coche pasa buena parte del día en casa.
- Segundo coche que se usa a ratos y puede cargar a mediodía.
- Fines de semana: aunque entre semana cargues de red, el aporte solar del sábado y domingo no es despreciable.
- Ya tienes placas instaladas y estás vertiendo excedente a la red por unos céntimos.
Cuándo no
Si el coche sale a las siete de la mañana y vuelve a las siete de la tarde de lunes a viernes, la carga solar directa apenas va a existir. En ese caso, instalar placas solo para el coche no sale a cuenta: te compensa más una buena tarifa nocturna.
El cargador tiene que saber gestionarlo
No vale cualquier wallbox. Necesitas uno con gestión de excedente solar, que lee lo que están produciendo las placas y modula la carga para usar solo lo que sobra en vez de tirar de la red.
Suelen ofrecer tres modos: solar puro, que carga solo con excedente y para si se nubla; mixto, que completa con red hasta un mínimo; y red, que ignora las placas. El modo mixto es el que usa casi todo el mundo en la práctica.
¿Y las baterías?
Añadir batería doméstica permite guardar el excedente del día para cargar de noche. Resuelve el problema del horario, pero encarece bastante la instalación y alarga la amortización. Merece la pena hacer números con cuidado antes, no darlo por bueno.
Una alternativa a considerar: algunas comercializadoras ofrecen compensación de excedentes o baterías virtuales, que permiten aprovechar en la factura lo que viertes de día sin instalar batería física.
Qué preguntar al instalador
- Si el wallbox propuesto gestiona excedente solar de forma nativa o necesita accesorios
- Si es compatible con tu inversor concreto, que no todos lo son
- Qué potencia mínima necesita para arrancar la carga en modo solar puro
- Si permite programar horario y modo solar a la vez
Los números de partida para comparar están en cuánto cuesta cargar en casa.
Actualizado en agosto de 2026.
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